ด้วยเศรษฐกิจที่ฝืดเคืองเช่นนี้การมีกระแสเงินสดหมุนเวียนในองค์กรย่อมเป็นเรื่องดี แต่ถ้ามีเหตุจำเป็นต้องใช้เงินก็คงอยากเซฟให้มากที่สุด เหมือนกับการมีรถยนต์ไว้ใช้ในองค์กร จะดีแค่ไหน ถ้าไม่ต้องควักเงินก้อนโต หรือค่าใช้จ่ายแฝง ไม่ต้องเสียเวลาในการดูแลบริการจัดการเรื่องยิบย่อย

เราได้มีโอกาสไปดูภาพยนตร์แอนิเมชัน “inside out” แล้วเกิดความคิดที่ว่า ถ้าแทนอารมณ์ต่างๆ ในหัวเจ้าของธุรกิจเหมือนภาพยนตร์ inside out ธุรกิจของเราควรจะมีอารมณ์แบบไหน?

Bake by Feel คือ ชื่อของร้านพิซซ่าและขนมปังขายอยู่บนรถมินิบัส กำลังฮอตในภาคอีสานขณะนี้ โดยตระเวนขายไปเรื่อยๆ ตามจังหวัดต่างๆ ไม่ว่าแวะจอดที่ไหน ก็มีแต่ลูกค้าแย่งกันซื้อ เป็นโมเดลธุรกิจสุดแหวกไม่เหมือนใคร

หลายคนหลงใหลชื่นชอบไอดอล และพร้อมที่จะสนับสนุนทั้งแรงกาย แรงใจ และแรงเงิน แต่จะมีสักกี่คนที่เปลี่ยนพลังแห่งความรักนั้น มาเป็นความคิดสร้างสรรค์ และต่อยอดเป็นธุรกิจได้ ซึ่งป๋อมแป๋ม-จิตกานต์ วงษาสนธิ์ คือคนๆ นั้น

PARADAi แบรนด์ที่สร้างแรงกระเพื่อมให้คราฟต์ช็อกโกแลตไทยเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก มี PARADAi PHUKET คาเฟ่คราฟต์ช็อกโกแลตที่เดียวที่แรกในภูเก็ตเน้นย้ำความเป็นตัวตนและการมีอยู่ในย่านเมืองเก่า

หัวหน้าไม่ใช่มนุษย์ Perfect จึงเป็นเรื่องปกติที่ทุกคนเคยทำผิดพลาด แต่หัวหน้าที่มีพฤติกรรม “เป็นพิษ” (Toxic) นอกจากจะทำให้บรรยากาศในการทำงานไม่ดีแล้ว ยังทำให้ผลผลิต (Productivity) ของทีมและองค์กรแย่ลงอีกด้วย

เรื่องราวของ Mike’s Hot Honey น้ำผึ้งที่มีรสชาติเผ็ดร้อน ที่เริ่มต้นจากงานอดิเรก ทดลองทำให้อพาร์ทเมนต์มหาวิทยาลัย จนกลายเป็นธุรกิจที่พร้อมจะสร้างรายได้มากกว่า 40 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปีหน้า

Plant-based ไม่ได้มีแค่อาหาร แต่ยังเป็นบรรจุภัณฑ์ได้ด้วย "Plant-based packaging” หรือ “บรรจุภัณฑ์จากพืช” คือ นวัตกรรมใหม่สุดล้ำที่สามารถย่อยสลายได้เองตามธรรมชาติในระยะเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์

“พันนาบุรี” แลนด์มาร์คแห่งใหม่จังหวัดสกลนคร ต่อยอดมาจากร้านขายวัสดุก่อสร้างในจังหวัด การทำงานข้ามสายกับธุรกิจใหม่ที่ไม่เคยทำมาก่อนจะต้องปรับตัวเช่นไร ไปดูกัน

“แชะก่อนชิม” พฤติกรรมนี้เป็นส่วนหนึ่งของการตลาดที่เรียกว่า UGC (User-Generated Content) คือ การที่ลูกค้าหรือผู้บริโภคสร้างคอนเทนต์ให้กับแบรนด์โดยที่เจ้าของแบรนด์ไม่ได้เสียเงินว่าจ้างแต่อย่างใด

ในบรรดาร้านคาเฟ่แบรนด์แข็งแกร่งสุดในปฐพี ไม่มีใครปฏิเสธว่าสตาร์บัคส์มาเป็นอันดับหนึ่ง ด้วยสาขาเกือบ 34,000 แห่งใน 80 ประเทศทั่วโลก แต่ก็มีบางพื้นที่ที่สตาร์บัคส์ไม่สามารถเจาะตลาดได้

เพราะเชื่อว่าการใช้รถบรรทุกที่ยาวขึ้นจะช่วยเกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจ 1.4 พันล้านปอนด์ และช่วยลดคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 70,000 ตัน ล่าสุด รัฐบาล UK ได้อนุมัติให้ใช้รถบรรทุกที่ยาวกว่าเดิม 2.05 ม. ที่จะเริ่มให้วิ่งบนท้องถนนได้ตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม 2566