​รถติดไม่ต้องเซ็ง! Grab เสริมบริการช้อปแก้เบื่อ ผุดร้านสะดวกซื้อซุปเปอร์จิ๋วในแท็กซี่

by SME Thailand 01 ตค. 2018
Share:




 
               
     หลังจากที่แกร็บ (Grab)  ผู้ให้บริการจองแท็กซี่ผ่านแอพพลิเคชั่นจากสิงคโปร์ ประกาศซื้อธุรกิจทั้งหมดใน 8 ประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของอูเบอร์ ซึ่งเป็นคู่แข่งอันดับ 1 ส่งผลให้แกร็บขึ้นแท่นผู้ให้บริการรายใหญ่ในภูมิภาคนี้จากเดิมที่มีฐานลูกค้าอยู่แล้วหลายสิบล้านคน ล่าสุด แกร็บได้จับมือกับคาร์โก้ (Cargo) บริษัทในนิวยอร์กที่ดำเนินธุรกิจติดตั้งกล่องจำหน่ายสินค้าในรถโดยสาร
               

     การเป็นพันธมิตรระหว่างแกร็บกับคาร์โก้ในครั้งนี้ ได้นำไปสู่บริการ Grab & Go โดยกล่องจำหน่ายสินค้า ได้แก่ ขนม ของว่าง เครื่องดื่ม และผลิตภัณฑ์ความงามจะถูกนำไปติดตั้งในรถแท็กซี่ ไม่ใช่แค่สินค้าเสียเงินซื้อ ในกล่อง Grab & Go ยังมีสินค้าตัวอย่างแจกฟรีที่บรรดาแบรนด์ต่าง ๆ นำมาฝากวางให้ผู้โดยสารหยิบอีกด้วย โครงการนี้ให้บริการแล้วเริ่มที่สิงคโปร์เป็นประเทศแรก ทั้งนี้ คนขับแกร็บแท็กซี่ราว 1,000 คนในสิงคโปร์จะได้รับกล่องสินค้าเพื่อนำไปวางไว้ในรถสำหรับบริการผู้โดยสาร เจฟฟ์ คริป ซีอีโอคาร์โก้ กล่าวว่าคนสมัยนี้ใช้เวลาอยู่บนรถนานจนต้องมีอะไรมานำเสนอผู้โดยสาร
               

    สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการใช้ Grab & Go วิธีการนั้นง่ายมาก แค่เปิดแอปฯ จิ้มเลือกสินค้าเพื่อให้ราคาสินค้ารวมกับราคาค่าโดยสาร จากนั้นก็หยิบจากกล่องในรถได้เลย ในส่วนของคนขับ  ไม่ต้องลงทุน ไม่ต้องจ่ายอะไรเลย มีแต่จะเพิ่มรายได้เข้ามา เพราะบริษัทเป็นผู้จัดหากล่องให้ ทุกครั้งที่ผู้โดยสารซื้อสินค้าหรือหยิบสินค้าตัวอย่าง คนขับจะได้เปอร์เซ็นต์หรือค่าคอมมิสชั่น บางคนได้มากถึง 190 ดอลลาร์ต่อเดือนเลยทีเดียว    
               

     แกร็บก็เหมือนผู้ให้บริการแท็กซี่ผ่านแอปฯ รายอื่น ๆ ที่พยายามหาช่องทางใหม่ๆ ในการสร้างรายได้จากผู้ใช้แอปฯ แกร็บจำนวนหลายสิบล้านคนทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ล่าสุดแกร็บเพิ่งขยายธุรกิจไปยัง GrabFood บริการส่งอาหาร และ GrabPay บริการชำระค่าสินค้าและบริการ และโอนเงินผ่านแอปฯ ทั้งนี้เพื่อกระตุ้นให้สมาชิกแกร็บใช้ระบบการชำระเงินทาง GrabPay มากขึ้น ดูเหมือนแกร็บจะหันมาเอาดีด้าน payment service หลายคนอาจมองว่าแกร็บมีข้อได้เปรียบเนื่องจากเข้ามาปักหลักดำเนินธุรกิจกว่า 200 เมืองใน 8 ประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อยู่ก่อน และภูมิภาคนี้ ยังไม่มีบริษัทไหนที่ส่วนแบ่ง payment service  อย่างโดดเด่น อย่างไรก็ตาม ปฏิเสธไม่ได้ว่าคู่แข่งน่ากลัวที่แกร็บจะเจอในเซกชั่นนี้คือ AliPay กับ WeChat ที่ใช้กันแพร่หลายในจีนนั่นเอง    
 


อ้างอิง
https://money.cnn.com/2018/06/05/technology/grab-drivers-singapore-cargo-uber/index.html



www.smethailandclub.com
ศูนย์รวมข้อมูลธุรกิจเอสเอ็มอี
Share:

Related Articles

​ทำไม “มูซังคิง” ทุเรียนบ้านๆ จากมาเลย์ ถึงกลายเป็นราชันแห่งทุเรียน ส่งออกไปจีนปีละกว่า 1,000 ตัน

“มูซังคิง” ผลไม้ยอดฮิตของกลุ่มคนรักทุเรียนในจีน ได้เริ่มต้นส่งออกทุเรียนมูซังคิงไปยังประเทศจีนเมื่อ 6 ปีก่อน และปัจจุบันได้รับการขนานนามว่าเป็น “ราช..

by SME Thailand.| 22 เมย. 2021

​EAON MALL สลัดภาพค้าปลีกหัวเก่า ก้าวเท้าสู่ “ดิจิทัล” ตั้งศูนย์เทคโนโลยีนำร่องในจีน ก่อนใช้จริงในญี่ปุ่น

อิออน มอลล์ที่ให้บริการในจีนได้เคยนำร่องให้ร้านค้าของห้างไลฟ์สดจำหน่ายสินค้าไปแล้วหลังจากที่มีการก่อตั้งศูนย์บริหารดิจิทัลอิออนขึ้นในเมืองหังโจว เรี..

by SME Thailand.| 19 เมย. 2021

​หมัดเด็ดเล็กสู้ยักษ์! ถอดกลยุทธ์ Dunham's ห้างสรรพสินค้าอิสระแห่งสุดท้ายในอเมริกา

ทุกเมืองคงเคยมีห้างสรรพสินค้าในท้องถิ่น ก่อนที่แบรนด์ใหญ่ทุนหนาจะค่อยๆ คืบคลานเข้ามาจนห้างท้องถิ่นสู้ไม่ไหวปิดตัวลงไปในที่สุด แต่ไม่ใช่กับ Dunham’s ..

by SME Thailand.| 09 เมย. 2021