นายนพพร เทพสิทธา ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สทร.) เปิดเผยว่า ขณะที่สถานการณ์การส่งออกยังไม่ฟื้นตัวได้อย่างชัดเจน ภาคเอกชนต้องการให้ภาครัฐผลักดันการค้าขายชายแดนให้การส่งออกสินค้ามีการขยายตัวมากขึ้น อาทิ การเปิดจุดผ่านแดนถาวรเพิ่มจากปัจจุบันที่มีอยู่ 18 แห่ง รวมทั้งให้มีการเจรจาระหว่างรัฐ GtoG กับ ทางสปป.ลาว และกัมพูชา ในส่วนของการเพิ่มความสะดวกทางพิธีศุลกากรและการนำรถจากฝั่งไทยเข้าประเทศให้มีเสรีมากขึ้นจากที่จำกัดจำนวนเข้าประเทศไม่เกินวันละ 40 คัน เนื่องจากเมื่อข้ามแดนเข้าไปแล้วรถสินค้าจำนวนมากต้องไปเปลี่ยนหัวรถลากให้เป็นรถประเทศนั้นๆ ซึ่งทำให้เสียเวลาและต้นทุนที่สูง
นายนพพร เทพสิทธา ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สทร.) เปิดเผยว่า ขณะที่สถานการณ์การส่งออกยังไม่ฟื้นตัวได้อย่างชัดเจน ภาคเอกชนต้องการให้ภาครัฐผลักดันการค้าขายชายแดนให้การส่งออกสินค้ามีการขยายตัวมากขึ้น อาทิ การเปิดจุดผ่านแดนถาวรเพิ่มจากปัจจุบันที่มีอยู่ 18 แห่ง รวมทั้งให้มีการเจรจาระหว่างรัฐ GtoG กับ ทางสปป.ลาว และกัมพูชา ในส่วนของการเพิ่มความสะดวกทางพิธีศุลกากรและการนำรถจากฝั่งไทยเข้าประเทศให้มีเสรีมากขึ้นจากที่จำกัดจำนวนเข้าประเทศไม่เกินวันละ 40 คัน เนื่องจากเมื่อข้ามแดนเข้าไปแล้วรถสินค้าจำนวนมากต้องไปเปลี่ยนหัวรถลากให้เป็นรถประเทศนั้นๆ ซึ่งทำให้เสียเวลาและต้นทุนที่สูง
ทั้งนี้ นายนพพร กล่าวเพิ่มเติมว่า กรณีดังกล่าวไม่ใช่การเจรจาเพื่อเอาเปรียบประเทศเพื่อนบ้าน แต่เห็นว่าไทยไม่จำกัดจำนวนรถของแต่ละประเทศที่เข้าสู่ไทย รวมทั้งกฎหมายใน สปป.ลาว เปิดให้ต่างชาติลงทุนในธุรกิจด้านคมนาคมขนส่งได้ร้อยละ 100 ดังนั้น ควรที่จะสามารถนำรถส่งสินค้าเข้าออกในกลุ่ม CLMV รวมถึงไทยได้อย่างเสรี
